从兰州到北京的铁路,明明中线运行距离最短,为何不见高铁规划?

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兰州,因取“金城汤池”之意,又称“金城”,是甘肃省省会。在2017年的全国城市综合评比中,兰州被评定为二线城市。当然,大部分人认为兰州城区面积不大,GDP综合指数较低,人口也只有360万左右,它仍是个三线城市。该城市一直以“中国西北游,出发在兰州”作为自己的旅游宣传口号,是内陆地区连通青海、新疆的重要交通枢纽,战略地位非常重要。


目前,从兰州到北京的铁路有两条路线,一条是从兰州出发,经西安、石家庄、保定、再到北京,这条线路原本一直是快速铁路专线,自从宝兰高铁开通后,加开了高铁线路,从兰州出发,经宝鸡、西安、郑州、石家庄再到北京西。另外一条是快速直达列车线路,从兰州出发经中卫、太远、石家庄,再到北京西。从过站可以看出,第二铁路线明显较短。


至于为什么不开从兰州经中卫、太原到北京的高铁线路,我想说这条线路不是没规划,而是在逐步实现当中。目前太原至绥德的太延客运专线已于2014年7月开始建设,时速350km/h;绥德至中卫的太中银铁路也已经开始逐步改造,规划时速200km/h;兰州至中卫高铁项目中卫段已于2017年6月开始施工建设。一旦这些铁路线路完工,从兰州出发,经中卫、太原到北京的高铁线路估计也会开通。

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