买车以后每两年申请一次免检,每年交保险一次,还有什么事情要做吗?

admin 132 0

感谢邀请!很高兴回答这个问题。

买车以后每两年申请一次免检,每年交保险一次,还有什么事情要做吗?

年检和购买车险是保证车辆正常合法行驶的必不可少的工作,而想成为一名合格的车主需要做的还有很多。

下面,根据自己多年来从事相关工作,针对题意,来和大家一起共同学习,分享交流。

免检并不是每两年都需要申请

车辆免检是国家推出的一项便民利民的措施,极大的方便了车主朋友们,节省了消费者大量的时间成本和精神体力。

尽管车辆免检政策大家都知道,但对具体的规定和要求不一定都了解。

从2020年11月20日起,新的年检政策又出台了。以前是六年免检,第六年开始,每年都需要年检。

现在调整为6-10年的车辆,每两年年检一次,分别是第六年、第八年和第十年,是不是减少了年检次数和周期。

另外,免检可以通过线上申请,下载交管12123,全国可以通办,标签电子化,不需要领取纸制年检标粘贴。

车辆保险需要知道怎么买

车险是保障自己和他人生命和财产安全的重要手段,用来防范于未然,有备无患,以防万一。

车险一般由交强险和商业险两部分组成。交强险属于强制险,必须要买,否则属于非法行驶,是违法行为。

商业险种类较多,有可选择性,可以根据自己需要进行选择险种。

通常情况下,商业险需要购买的险种有车损险、第三者责任险(建议购买200万起)、司乘险和增值服务险。

由于新车险法的推行,第三者责任险由单一险种上升为多险种的集合体(涵盖了盗抢险、涉水险、自燃险、玻璃险等七种险)。

另外,费率调整系数也有所变化,更有利于有安全行驶意识、有良好驾驶习惯、遵守交通规则的车主,出险次数越少,折扣系数越大,节省的费用越多。

车辆安全检查不可少

每次出车前,记得围绕车身检查一次,特别是轮胎的外观是否有变形、鼓包、划痕、和受损状况。

在2019年前购买的车辆,有些车辆是不带胎压监测系统的,还需要目测胎压是否正常,尽量做到不带“病”出发。

检查机油尺,查看机油颜色和数量是否正常,启动倾听发动机声音是否异常,试踩制动系统是否正常,目测仪表盘是否有故障灯点亮等等,这都是日常出车前应该检查的项目,也是提前排除安全隐患的重要环节。

提高车辆耐用需爱护

1.适度做好车辆美容清洁。汽车是机械产品,也需要精心爱护。特别是车辆外观长年暴露在室外,夏要经过高温考验,冬要抵抗严寒,还要经受气候变化洗礼和环境的腐蚀,寒来暑往,春去秋来,对车辆的外观和油漆带来很大的伤害。

2.方法有多种。清洁美容车身有很多方法,可以通过美容店,镀膜、镀金、封釉和贴车膜等等,种类不同,价格也不一样,费用有高有低,效果有强有弱,这些需要根据自己的实际情况来合理选择。

另外,也可以自己动手,买好粗蜡或细蜡做最简单有效的清洗除污,保持车漆的干净。

3.做好车内雾化消毒。用车时间长了,车内难免会有异味。即使正常更换空调滤芯,因为车内可能经常有人员出入,人体散发的味道会被吸附,放置各种食品,各种物质的碎末没有及时清理,散发出来的味道,后备箱里填满杂物,再加上车内本身就含有大量的塑胶设施等等,都是产生异味的源头。

4.车内雾化消毒很简单,自己都可以动手处理。购买一瓶雾化消毒清新剂,配备雾化盒,接通电源,在雾化消毒时关闭车门,雾化10分钟后,即可打开车门,简单的动作能够有效的杀菌消毒,清洁车内环境。

车辆保养要及时

1.根据车况及时保养。通常情况下,家用车每年行驶的里程基本不会超过20000km,有的车辆可能更少。相对而言,车辆的磨损比较小,不会给车辆带来大的负荷。

2.根据行驶里程。一年二次保养是比较合适的,基本保持在10000km保养一次,也是比较合理的。当然,行驶里程少,保养的次数也就少,但保养的质量不能差。

3.根据使用时间。半年保养一次,需要更换机油、机滤和空气格。行业内有个说法,机油分三种,矿物油机油的质保期是三个月或5000km左右,半合成机油的质保期在6个月或7500km左右,全合成机油的质保期在一年或10000km左右。

车辆保养是维护发动机最有效的方式之一,及时有效的进行保养是必须的。

车龄不同注意事项有别

随着车辆使用的年限不同,车况也会出现差别,那需要注意的侧重点也会发生变化。

1.车龄1-3年。车龄在这个周期内,车辆不会有大问题。目前,各品牌的质保期基本都在三年或10万,在这个年限内的车,行业内叫做准新车,车辆三大核心部件厂家都会有三包政策,质量可靠,性能稳定,只需要做好日常维护和保养即可。

2.车龄4-6年。这个时期内的车辆,正是出于中年期的状态,车辆各方面磨合到位,性能平稳。一般不会有太大问题,若不是人为因素造成,三大件还是处于比较稳定的状态中,按照正常的保养,车辆行驶基本无大碍。

3.车龄6-10年。这个车龄,车辆已经进入暮年期。随着时间的流逝,车况每况愈下,车辆出现问题的几率增大。

三大件的维修更换的可能性增大,各种零部件的使用寿命接近尾声。五油三水都需要更换,每次保养全车需要注意检查,正时皮带要更换,正时链条要检查,火花塞、喷油嘴、清除积碳、四轮定位等等都需要检查维修。

写在最后

车辆年检和购买车险是最基本的用车常识,也是作为车主必不可少的工作。

但仅仅知道这些,还远远不够。车辆使用过程中的维护和保养也是重要的一环,不可忽视。

当然,需要注意和做的事情很多,这要根据自己车辆的实际情况来予以应对。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

标签: #每两年 #一次 #每年