我干了30多年的车站客运管理，简单的说吧，汽车客运行业已经是夕阳产业，一年比一年难干，长途线路基本瘫痪，首先是省内的济南，烟台，青岛，威海开始，15年以前还可以，从高铁加密开始衰退，现在全部瘫痪，后来省际线也退出市场！再说短途，由于私家车，公交，网约，的的打车，黑出租，正规出租返程带客，流动人口的减少，比如说过去需要到潍坊才能买的东西现在网上可以买的，也可以让商家物流发货，这样就减少了客流量，可以说现在近一半的乡镇线已经淘汰，还有一部分车到了运行年限也没有更新的了！简单说你的安丘潍坊线，现在好像还在个体联运经营，首先说收入，如果你自己开车，自己家人卖票一年估计七八万的样子，雇佣司机的好你挣得没有他多，就未来的发展方向，这些线路迟早要上大公交，首先是滨海，昌邑昌乐换了，不久安丘划区的可能性很大，请自己考量，买也可以，安安全全的你能赚到工资，将来换公交也能给你补贴，赔是赔不了，就这样，希望能给你帮助！
