按三包法规定新车三年内算质保期，质保期内因车辆自身质量问题导致的自燃，厂家是有赔偿责任的！
不论是燃油车还是新能源汽车引发车辆自燃的因素很多，包括但不限与以下因素：
1 、汽车油路出现问题，造成漏油、漏液；
2 、电线老化或改造不当，容易造成短路或产生火花；
3 、高温引起易燃物燃烧，如打火机，或光线聚焦引燃车内物体，如放大镜、眼镜等；
4 、由于撞击或机件故障，从而引起火灾；
5 、天气干燥，人体或车身易摩擦起电，在放电时引燃周围易燃物，如落叶、挥发油气；
6、新能源汽车充电装置故障短路，电池单元故障造成的起火自燃。
车辆一旦发生自燃，无论是找保险公司还是还是找汽车厂家理赔，都绕不开一个关键环节就是必须要消防部门出具证明的。尽管在车辆燃烧过程中，没有来得及请消防部门灭火，但是车辆烧毁以后，也应该向消防部门报案的。消防部门在接到报案以后，会派出人员进行调查，落实车辆燃烧的原因和结果的，只有在这样的条件下，消防部门才能出具车辆燃烧的证明书的。其实车辆发生自燃，要搞清楚原因，如果是车辆设计上存在问题的，还可以向汽车制造厂索赔的。
第三方出具鉴定结果，如果是人为改装车辆引起的自燃，厂家和保险都不理赔的。如果是非人为导致，且在质保期内的，由厂家负责。厂家直接对接车主一般会索赔一辆新车，至于能不能给把上牌时的购置税和保险给赔偿给车主，就得看车主的沟通“能量”了！保险公司一般是给理赔现金，现金额度是按照车辆年限折旧和投保车损险时的保额计算理赔费用。
是2020年9月保险费改以后投保车损险的车辆，即便是车损险包括自燃险，3年质保期的自燃的，只要确认是质量问题导致的自燃，还是直接找厂家索赔比较划算！但是厂家也会在见到消防部门出具的鉴定书后再安排自己的售后服务人员，对自燃原因查勘确认一遍，有的厂家甚至找理由推卸责任，车主回头找媒体、走诉讼都是费时费力又费钱的过程！大多数厂家还是本着不影响品牌美誉度，低调快速达到客户诉求，及时解决的！
费改以后的车损险包括的自燃车辆的理赔范围：
1) 在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、供油系统、供气系统等车辆自身原因或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失；
2) 为防止或者减少车的损失所支付的必要的、合理的施救费用。
以下免责情况不在赔付范围内：
1) 由于擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火造成的损失；
2) 被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；
综上，如果遇到车辆自燃后的理赔尽量遵循以下流程处理流程：
1、当汽车发生自燃事故后，车主应及时报警，并寻求相关部门出具《火灾原因认定书》，这项文件是车主在日后主张车辆存在质量问题最初阶段的重要证据；
2、在已经投保车损险的前提下，及时联系保险公司，因为保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔；
3、将车辆自燃的消息告知汽车经销商，如果确实因为产品本身设计故障引发的自燃事故，即便出了三年的质保期，那么理论上车主还可以通过经销商或者汽车生产商协商获取赔偿；
4、当责任确定非车主人为造成的之后，保险公司便会给予车主相应的赔付，并回收走车辆和相关手续。
