据俄罗斯卫星通讯社28日报道，日本“福岛一号”核电站运营商东电公司宣布，拟建水下隧道，将受损核电站现场积聚的低放射性水经初步处理后排入大海。因担心水中氚同位素扩散，修改了厂区直接排水以减少准备工作量的计划。核能管理部门应批准新规划。国际原子能机构代表将访问日本，讨论安全监控问题。
根据新规划，将通过水下隧道向海里放水，距岸边约1公里。“福岛一号”钢罐中，已积累了125万多吨核处理水。为冷却被毁反应堆中的熔融燃料，将雨水和地下水与污染放射性核素混合，通过加工处理，把大多数放射性材料分离出来，其中包括锶与铯，但氚遗留下来。
日方计划将处理过的水用大量海水勾兑，使氚的浓度降到每升1500贝克以下。东电公司指出，向海中注水，氚的浓度将符合世卫组织饮用水规范。为有效监控，将加强电站周边2公里和相邻20公里海湾水域的放射性物质监控。
目前，新规划需通过日本核能监管部门的批准。此外，还需得到地方政府、中央政府和渔业协会的钻探许可。对此，反对声音不断。已有30家社会组织、全日本渔业合作联合会、福岛县、宫城县和茨城县渔民协会反对放水。福岛县有41个区表态反对，约占总数的70%。
那么，水下隧道新设计到底有多少新颖性和独特性，俄罗斯卫星通讯社对“核能信息”网总编亚历山大·乌瓦罗夫进行了采访。他指出，“隧道本身没什么奇特之处。很多国家的核电站都靠近海边，也使用这种工艺，其目的之一是从海中取水。福岛本身的独特之处是历史上没有过如此解决电站事故的先例。”
乌瓦罗夫说：“换句话说，技术上没什么创新，主要目标是消除当地海产品声誉上的损失，这才是不寻常的地方。除氚之外，从放射性元素中净化出来的水直排也不会有太大危害，今年4月已做出此项决定。铺设隧道需要额外时间和不菲的资金，但这笔钱是不缺的。”
就为何日本国内外很多人和组织，反对核电站向海洋中排水，乌瓦罗夫指出，“普通人中有如此新闻，当然让人不安。大家都不大相信官方通报。邻国不满的原因还在于，日本人在向共同拥有的海洋扔‘垃圾’。20世纪的时候，根本不关注这些东西。英国人从自己的诸多核电站排放射水，甚至不考虑进行稀释。现在是另一个时代了，所有人都关心生态问题，哪怕不掌握专门的知识，人们对与核能相关的所有问题都特别敏感。”
日本政府理解当地渔民的关切。近日，政府宣布，将购买他们的产品，如果核电站拟定排水给销售带来不便。8月19日，国际原子能机构和日本达成协议，启动污水排放监控项目。
2021年4月，日本政府颁发了污水排放许可。预计，排水准备工作约需两年时间。但目前的水下隧道项目，或将改变拟定期限。
（原标题《日本拟建水下隧道排放核污水，国际原子能机构代表将赴日》）
