北京南站,北京西站和北京站分别承载的路线有哪些?

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北京南站、北京西站和北京火车站是目前北京最重要的三个火车站,承担着北京大部分铁路客运任务和客运工作。这三个车站与不同的铁路相连,因此它们承担着不同方向的客流需求。我来介绍一下这三个站的不同分工。

北京南站是一个纯高速火车站。虽然北京南站与京沪铁路相连,但京沪铁路的普速列车不会停在北京南站,而是只经过北京南站。停在北京南站的列车均为动车组列车。连接北京南站的高速铁路包括京沪高铁和京津城际铁路,因此,北京南站的客流方向为京津城际客流、山东、江苏、上海的客流,浙江等省,还有一些从东北经天津到北京的往返客流。但6月25日铁路图调整后,北京南站开往东北地区的高铁车次将改为京哈高铁,而不是天津高铁。

北京西站是普通高铁共用的火车站。一般高铁主要是京九铁路和京广铁路,高铁是京广高铁。因此,目前北京西站主要客流为京广、京九南北走向的客流,以及转太客运专线、陇海铁路、徐兰高铁向西北方向的客流,沪昆铁路和沪昆高铁的西南客流,每天有300多趟列车停在北京西站。

北京火车站是一个历史悠久的火车站。它曾被命名为前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等。新中国成立后才改为北京站。与北京站相连的主要铁路有京沪铁路、京哈铁路、京承铁路和京元铁路。因此,北京站的主要任务是接发京沪铁路至山东、江苏、上海、浙江等省的客运,以及京哈铁路、京承铁路至东北的客流。

此外,还有以北京命名的北京北站、北京东站、北京朝阳站和北京大兴站。北京北站主要承担京张高铁至昌平、延庆、河北张家口、内蒙古的客流。到京通铁路只有几趟车,到京郊铁路也有几趟车。北京朝阳站承担京哈高铁至河北承德、内蒙古赤峰、通辽、东北三省的客流。北京大兴站原名黄村站,是京雄城际铁路的一个车站,其功能是连接北京大兴国际机场和北京市区。

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