记者11月5日从国家发改委了解到，当日24时，国内成品油调价窗口将再次开启。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价大幅震荡。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略升0.6%。
按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
多空因素交织，国际油价震荡运行
调价周期内，多空因素共同作用，影响国际油价震荡运行。“欧佩克+”坚持缓慢增产，天然气、煤炭价格高企推升原油的替代消费需求，继续给油价带来支撑。但美国将于本月缩减购债规模，部分原油消费国要求产油国提高产量，伊朗将于月底重启核谈判，油价因此承压下跌。美国总统拜登在G20会议期间继续对“欧佩克+”施加压力，并考虑释放原油库存。印度、日本等国也要求产油国增产，以应对油价不断上涨带来的通胀压力。此外，新冠肺炎疫情再度反弹，也打击市场对需求增长前景的信心。伦敦布伦特、纽约WTI油价分别从近3年、7年高位回落，其中纽约WTI油价跌破每桶80美元关口。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上一调价周期下降0.01%、上涨1.22%。
国家发改委价格监测中心预计，短期内油价将继续呈震荡走势。一方面，有关“冷冬”的预期将继续提升原油等能源发电、取暖需求，但地缘政治因素导致欧洲天然气供应紧张局面仍未有效缓解，对原油等能源价格产生支撑。另一方面，疫情在多国持续蔓延，伊朗重启核谈判并要求解除对其原油出口的制裁，均给油市带来压力。此外，美国与“欧佩克+”在增产问题上的分歧，也将加剧油价波动幅度。
年内油价变动一览：十四涨三跌四搁浅
2021年，国内成品油调价已呈现“十四涨三跌四搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调2000元，柴油价格累计每吨上调1925元。
（原标题《本轮国内成品油价不作调整，年内第四次搁浅》）
