当年吉利18亿美元买下沃尔沃被群嘲，如今沃尔沃市值多少？看完之后谁还敢嘲笑吉利？
吉利收购沃尔沃的时候，当年整个汽车界都在嘲笑吉利。有说吉利癞蛤蟆想吃天鹅肉的，有说吉利收购一个美国人都不要的过气豪华品牌，最后肯定要做垮掉的。其实也难怪，2007年的时候，吉利一年的收入才100亿人民币，而沃尔沃2007年收入是106亿美元，从双方的体量来看，确实可以说是蛇吞象。
收购沃尔沃一波三折
当时的沃尔沃已经卖身福特，而之所以卖身，是因为沃尔沃的乘用车业务不挣钱，竞争不过BBA，需要商用车补贴，而商用车虽然市场认可度很高，但是却没有钱去研发，在这样的情况下，沃尔沃只能壮士断腕卖身福特。
而福特收购沃尔沃以后，2008年遇上了金融危机，一下子亏损258亿美元，福特福特卖掉了路虎、阿斯顿马丁、捷豹和沃尔沃，甩掉了负担和部分债务，才勉强挺了过来，但是也是元气大伤，当时，福特以60亿美元出售沃尔沃，比买来的时候亏了4亿美元。当时吉利的李书福敏锐意识到了福特要出售沃尔沃，于是开始和福特接触，最开始福特并没有把吉利放在眼里，因为吉利当时的体量确实不足以吃下沃尔沃，当时吉利35亿美元的报价，也远低于福特的报价。
但是因为吉利经过调查，了解到沃尔沃的评估价不超过30亿美元，于是吉利最终以18亿美元外加后期9亿美元，总计27亿美元，拿下了沃尔沃乘用车100%的股权和一大批专利。而当时，吉利也是破釜沉舟，收购沃尔沃的资金中81亿人民币，都来自股权融资。
沃尔沃如今市值
有消息称，沃尔沃将于今年底进行IPO，而今年3月份，市场对于沃尔沃的估值是200亿美元，从27亿美元到200亿美元，吉利的这次投资赚了至少700%。
沃尔沃市值的暴涨是和其火热的销量分不开的，2020年沃尔沃全球总销量661713辆新车，2021年1月到6月这半年，沃尔沃全球范围内卖出了38万辆车，创造了历史记录，相比去年同比增加了41%。今年沃尔沃的全球销量可能会达到80万辆，这可是沃尔沃创立以来都未曾达到的销量成绩，可以说，吉利把沃尔沃带到了新的高度。
李书福最聪明最令人佩服的地方就在于，保持沃尔沃的相对独立性，换位思考一下，如果我们是吉利，收购了沃尔沃这样一个豪华品牌，就像穷小子突然得到了一大笔钱，是不是会迫不及待把沃尔沃并入吉利，全面使用沃尔沃的技术？是这样做无异于饮鸩止渴，因为吉利当时实在是太弱小了，反而会拖累沃尔沃。
因此吉利成立了亚太沃尔沃，没有把沃尔沃并入吉利品牌之下，一点点吸收沃尔沃的技术，并且提高吉利的实力，而现在我们都看到了，沃尔沃在吉利收购之后，反而名声更显，销量创历史新高，吉利的车也造的越来越好了。
十年之前吉利就像一个“穷小子”，而沃尔沃就是那“白富美”，很多人都认为，吉利即使收购了沃尔沃，两个人也不会长久，但是10年之后，两者却是1+1>2的双赢局面，沃尔沃重获新生，吉利的产品也有了质的提升，因此，毫不夸张地说，这场国内汽车史上最大的一次海外并购，将会载入中国汽车发展的史册，是一次里程碑式的事件，等到10年后、20年后我们再回过头来看这次并购，会不由自主感叹一声，吉利真的走了一手妙棋啊！
