因为本田飞度的自动挡使用的是CVT变速箱才会在高速巡航的时候对比手动挡有如此大的转速差。
CVT变速箱的结构是通过两组锥形轮来实现变速，它没有恒定的速比，而且速比是连续可变的。理论上它可以将处于巡航驾驶中的车辆调整到最佳的速比输出。如果顶着狂风开，或者在长上坡道路上提速，它都会自动调整更大的输出速比，在同等车速下让发动机转速更高更接近峰值扭矩输出。
开过CVT变速箱的朋友细心的话会发现这种变速箱车型加速的时候可以在保持转速不变的情况下车速不断提升，这就是一种速比连续变化的情况。
对于手动挡车型来说每一个挡位的速比都是固定齿轮啮合，速比是恒定的，最高挡位5挡的速比调校就要在一定程度上兼顾更强的扭力输出来适应不同状况下的需求，所以手动挡5挡在巡航状态下会通过丧失一些燃油经济性来，更高的转速更接近峰值扭矩来适应更多的情况，而CVT可以做到速比连续可变就不需要在最小速比输出做出这种妥协。这也是为什么CVT变速箱理论上可以比同车型手动挡还省油的原因之一。