你好题主！首先非常感谢您的邀请，我也很高兴来解答这个问题。题主提出的这个问题非常好，毕竟有太多的司机朋友，对车辆的使用和养护不是很了解，非常有必要来学习一下汽车的养护知识。目前，大多数的车辆在出厂之前，发动机已经进行过冷磨合，所以发动机这一块就不需要特别在意。平时用车避免太暴力驾驶就可以，当然了，车辆的其他部件也需要磨合，下面我们就来详细给大家讲解一下，新车的磨合期应该如何度过：
购买新车，最主要的部位有三大件，发动机、变速箱、车体。需要磨合的主要是发动机和变速箱，其他的零部件早期不需要养护。发动机按吸气方式大致可以分为两种：自然吸气发动机和涡轮增压发动机，还有一种机械增压发动机，养护方法和涡轮增压发动机大体一致。变速箱也可以分为两种：自动挡变速箱和手动挡变速箱。
一 发动机磨合期的注意事项
简单来说，可以总结为＂吃好、喝好、休息好＂。
1 ＂吃好＂
不同的发动机，因为设计需要，会选择不同标号的燃油。也就是有的发动机可以吃粗粮（92#），有的发动机只能吃细粮（95#97#），吃粗粮的发动机可以给它吃细粮，但是吃细粮的发动机不能吃粗粮。长期使用不符合标准的燃油，会对活塞和活塞环产生伤害，发动机动力下降，产生大量积碳、产生爆震等。在油箱盖位置，厂家会标注适合该车辆的燃油标号。广大的司机朋友们，可以根据说明选择合适的燃油。
2＂喝好＂
一台发动机，想要正常运转，还需要机油和冷却液（防冻液）。机油在发动机出厂的时候，就已经加注好，在磨合期需要经常检查一下机油尺高度。检查机油尺有两个目的：发动机活塞环对口会烧机油、装配有问题会漏机油。正常的发动机磨合期是3000～5000公里，跑到这个公里数就可以去做首次保养了。经常检查一下机油尺，可以提前发现问题，避免在做首保以前发动机已经损坏。
车辆是流水线上下来的，不能保证百分之百没有质量问题，比如奔驰漏油事件。也有的新车，因为水管卡子没上紧，存在冷却液滴漏现象，防冻液缺少，发动机就会高温，严重的就会拉缸或者粘缸，造成发动机报废。
机油和冷却液就是一台发动机的血液，不缺机油和冷却液，发动机就不会损坏，一定要养成经常检查的习惯，早发现，早处理，才不会造成更大的损失。
3＂休息好＂
汽车的发动机，养护原理和人养生差不多。在冬季的早上，首次启动发动机一定要热车3～5分钟。有很多车评人会说不需要热车，其实都是错误的。在严寒地区，每次冷启动最好都要进行热车，尤其是新车。
早上，发动机放了一晚上，机油都回落到油底壳。这时候启动发动机，活塞和活塞环的磨损是最大的。如果刚刚启动发动机，就起步行驶，活塞环在润滑不良的情况下就会快速磨损。同时磨损的还有活塞和缸套，曲轴也会快速磨损。有很多人都知道，出租车的发动机可以做到一百万公里无大修，长途客车的发动机更厉害，可以做到两百万公里无大修。这并不能说明出租车的发动机有多好，就是因为出租车一直是热车运转，当发动机的水温正常了，发动机的磨损就会非常小。所以，冬季冷启动非常有必要热车！
在车辆跑过长途之后，不要立马熄火。在到达目的地以后，可以让车辆怠速运转3～5分钟。跑长途发动机的温度会很高，经过怠速运转，发动机的散热系统就会给发动机降温。尤其是涡轮增压发动机，涡轮增压器自身温度太高了，跑完长途立刻熄火，涡轮增压器的温度散发不出来，会对涡轮增压器的油封造成伤害，涡轮增压器漏油也会造成烧机油。发动机和人非常相似，早上刚刚起床，就不能剧烈运动。做完剧烈运动，也不能立刻休息，科学合理的使用，会增加发动机的使用寿命。
二 变速箱在磨合期的注意事项
1手动挡变速箱，在磨合期不需要什么养护，只需要隔一段时间，看看有没有变速箱油渗漏就可以。第一次更换手动挡变速箱油是3~5万公里，时间最好不要超过两年。在雨季涉水以后，最好检查一下变速箱油有没有进水乳化，进水的应该及时更换。（手动挡变速箱会设计有出气孔，当涉水深度没过出气孔，水就会流到变速箱里面。）需要注意的是，挂档时一定要把离合器踩到底，避免人为地损坏。
2 自动档变速箱
自动档变速箱，在提车的时候，一定要试车。首先看看外观有没有损坏，有没有漏油。外观没有问题再路试，看看升档是否积极并且没有顿挫，同时听一听有无异响。异响和顿挫大多会出现在干式双离合变速箱上面，购买CVT自动挡变速箱的，冬季一定要原地热车，不热车就上路行驶钢带非常容易损坏。
总的来讲，现在的汽车质量都非常不错，只要是用心来保养，还是很少出现问题的。新车的首保是3000~5000公里，购车半年内，大家不要忘记了哦！
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