刚买回来的新车就剐蹭了，是很多车主都特别痛心的一件事，尤其又是人生第一辆车的消费者。别说剐蹭了，就是有个轻微的细纹，心里都纠结的要死，恨不得马上开到修理店给修复了。
当然，你如果是土豪的话，开到修理店修理一下没有什么，我在这里也不做什么评判。
但大多数纠结于剐蹭的车主都是比较追求经济性的，那遇到新车剐蹭又怎么办呢？当然还是要具体问题、具体分析。
很多车主买第一辆车应该都会选“经济型”汽车，他们一般都做好了“练手”的准备。但实际上，即使这款经济型轿车或SUV剐蹭了，也会比较难过，我当时就是如此。
既然做好了练手准备的话，即使新车出现剐蹭也没必要立即修复，只要不影响安全行驶即可。我当时就是数次刮到保险杠右侧盲区部分，一直也没修复，直到有一次保险杠和翼子板的右边连接处直接脱落了，我才去修。
这样做的原因很简单，新手出现剐蹭后难免会出现二次、三次剐蹭，甚至是接下来几天内的同一个部位，所以，直到剐蹭的难以忍受再去送修的话，比较经济。
但如果剐蹭的不是保险杠等塑料件，而是翼子板、车门或者侧围等部位的话，如果仅仅是钣金变形，尚未露出底漆的话，可以先不去修复。但如果露出底漆的话，还是买套补漆工具修复一下比较好，一直拖的话会出现生锈的情况。
至于报不报保险，如果修复金额大于600元，就可以考虑了。金额不大的话，可以试着报交强险，第二年保费浮动的也少。
再送一句忠言：其实轻微的剐蹭修复与否，都不影响二手车的保值率。所以，大可不必纠结那些小剐蹭，所有的高手、老司机都是从一路剐蹭来的。
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