马自达3两厢2.0顶配和高尔夫R-line哪个好一些?

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马自达3昂克赛拉2.0和高尔夫R-Line,都和运动密不可分,马三2.0有一点点偏科更偏驾驶,而高尔夫1.4T各方面表现均衡。两款车型的市场表现相差也很大,高尔夫1.4T在2018年共售8.89万辆,昂克赛拉两厢2.0只卖出0.59万辆。每当有人把这两款车拿来比较,总能引起一阵讨论,没有结果没有胜负,买车终归还得自己去亲自试驾一下。



17款马自达3昂克赛拉两厢2.0L自动运动型顶配,厂商指导价15.99万,新车的长宽高分别为4469*1795*1474mm,轴距为2700mm。动力方面,新车搭载了一台2.0L自然吸气创驰蓝天发动机,最大马力158匹,最大扭矩202牛米,匹配6档手自一体变速箱。底盘悬挂方面,采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构。



高尔夫R-Line版也被网友亲切的称为“狗夫阿兰”,在售的18、19款高尔夫RLine有手动版和自动版,18款售价分别为15.79万和17.19万,19款在此基础上贵上1000块钱。值得注意的是,手动rline不太容易买到车,很多时候被4S店告知没车或订不到。新车的车身尺寸分别为4262*1799*1452/1476mm,轴距为2631mm。动力组合方面,高尔夫R-Line搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配5档手动或7档双离合变速箱。底盘悬挂方面,18、19款高尔夫rline采用前麦弗逊后四连杆的悬架方式。



说说它们的不同之处:

1、发动机发力点不同,高尔夫的1.4T涡轮介入早,扭矩来得快,提速快,动力输出主要集中在前中段;而昂克赛拉使用的2.0L发动机,发力点主要集中在后段,前段动力来得相对较慢,后段动力能源源不断输送出来。

2、两款车的转向都很精准,驾驶感受上,高尔夫的底盘操控稳重;昂克赛拉的底盘动态灵活,方向盘转向时,车身跟随性较好。

3、昂克赛拉6AT变速箱相比大众的7档DSG更加平顺、聪明、反应快,只是个人认为,有异同的朋友也正常,毕竟每个人的感受不一样。

4、高尔夫的隔音降噪能力比昂克赛拉做得好。

5、后排空间上,别看账面参数车长轴距马三都比高尔夫多,但实际上高尔夫反而优于马三,马三的后排是个小小的劣势。

6、在其他方面,马三在省油、维修保养费用有优势,而高尔夫在品牌知名度以及内饰做工质感方面要好一些。

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