买得起车却不舍得开空调？夏天开空调到底会增加多少油耗？
炎热的夏天，总有车主打开车窗，靠着吹风来降温，而不舍得打开车载空调，为的就是能省一点油，买得起十几万的车，却开不起空调？汽车空调有那么耗油吗？有人说开空调一个小时要2升油，有的说是1升，那么事实究竟如何呢？今天我们就来算算，夏天开空调到底会增加多少油耗？
汽车空调功率不低
咱们家里使用的空调，一般卧室都是1P，而客厅最多3P，就足以让整个屋子降温了，车内的空间那么小，照理说，空调的功率应该低得多吧？事实恰恰相反，车载空调的功率要比家用空调大得多，因为车内空间有限，无法容纳大体积的压缩机，因此压缩机的工作效率不高，只有提高功率。而且车内的密封性差，人员密度大，空调的功率必须要大才足够凉爽。因此，一般的家用车的空调，功率大约是3-5匹，也就是2-3千瓦。SUV车型和MPV车型功率要稍大一点。
这么大的功率，肯定是会对车辆的油耗造成比较明显的影响的，那么具体油耗会增加多少呢？
开空调到底增加多少油耗？
开空调的油耗和汽车行驶的油耗，计算单位不同，汽车油耗是按照公里数计算，百公里多少个油，而空调的油耗是按照时间计算，以时间为单位。怠速的情况下，有媒体做过测试，两辆大众速腾都加满油，一辆大众速腾，在车内乘坐一人，怠速运转，车内空调温度设为26度，另一辆车，不开空调，也是怠速运转，时间都是2小时，然后用加油加到跳枪的方式，开空调的速腾，比不开空调的速腾，多加进去了0.81升油，也就是说开空调的情况下，每小时只需要0.4升油。但是，需要注意的是，这时候车辆是怠速的，车内的空气流动性不大，车内也只有1人，如果是行驶的状态下，车内还有其他乘员，空调的能耗肯定要更高。
如果在行驶的过程中，车载空调的油耗大概增加多少呢？比亚迪唐的中控显示，行驶的过程中，空调的油耗是3千瓦，如果以这个标准计算，普通的1.5自吸的家用车，在匀速60行驶的时候，发动机的功率也不过20千瓦左右，而这时候，空调的功率就占了15%左右，如果是高速巡航的时候，发动机的功率在30千瓦，空调的功率占了10%左右，因此，根据测算，开空调对于一般的自吸燃油车，每小时大约增加0.6升到1升左右的油耗，根据乘员数量、速度、温度等等因素，上下浮动。
怎么开空调最省油？
可以看到，开空调对于油耗的影响其实不算大，1个小时增加1升油左右，完全可以接受的，但是依然有一些跑网约车的司机，或者比较节俭的车主不愿意开空调。这里教大家几个开空调可以省油的诀窍。
1、风量调高，温度尽可能调高会更省油
一个简单的问题，温度低比如说21度，风量小更省油，还是温度高，比如说26度，风量大更省油，毫无疑问，会是温度高，风量大更省油，因为电风扇比压缩机省油的多，所以，在不影响舒适性的前提下，尽可能地把温度调高，可以省油。
2、内循环比外循环更省油
内循环顾名思义，空气只在车内进行交换，这样做要比外循环明显制冷效率更高，可以调低1-2个温度，因此也会更省油。
3、时速80以下开窗，时速80以上开空调
如果你的时速都到80了，千万别觉得关上空调开窗散热能省油，事实恰恰相反，时速80就是临界点，到了这个速度，风阻带来的影响，要大于空调增加的油耗，换句话说，开空调比开窗更省油。所以，时速80就关上车窗，打开空调吧。
今年的夏天，显得非常的闷热，在这里还是要奉劝大家，千万别为了省一点油，儿让自己中暑，空调该开还是得开，热坏了身子买药的钱，都够你开多长时间的空调了。
