首先，每款车都有人说不好，这是事实。造成这个事实有两个原因。

1是车黑，有些品牌就愿意干这样的事情。喜欢请网络水军吹捧自己的车，吹捧完自己的车还要踩竞争对手的车。不管对方的车多好，他总能找到理由出来黑。

2是确实是车无完车，这个世界上不会有一辆完美的车，这辆车的故障率低，他的操纵感不一定好，他的操纵感好，不一定舒适，他的空间大，又可能不省油。

所以说每款车都有人说不好，是很正常的。因为这个世界上不可能有一辆完全完美，符合所有人内心期望的车。你想买车，在选车的过程中不是要选出一辆世界第一完美的车，而是根据自己的真实需求和内心想法，选出一辆最合适自己的车。

那么怎样一步步筛选出最符合自己的车呢？

在选车前，有一个基点，就是必须要选一辆大品牌，市场占有率高的车。

因为你说了，你不懂车，所以绝对不能在小品牌里面选。小品牌，市场占有率低的车，卖得少肯定都是有原因的。比如说故障率高，比如说，舒适度不行，比如说维修保养非常麻烦。

如果你很懂车，那么你可以在小众品牌里面选，因为你知道它的缺点，并且能接受它，所以你可以选。

但是你说了你不懂车，如果买回来以后才发现车有那么多缺点，并且无法接受，那就后悔莫及了。

我们首先基于大品牌里面，在分析自己的用车需求及爱好，还有预算。

比如，你买车就是纯家用，希望故障率低，省油，不在乎提速和什么操纵感，预算在10万左右浮动。

那么你可以选丰田的卡罗拉，雷凌，本田的飞度，凌派，大众的朗逸，日产的轩逸，现代的伊兰特，吉利的帝豪等等。

至于你自己的需求，爱好，得出来结论最后要选哪几款车，我就不和你细磕了，你自己看着办。

选好几个备选车型以后，该怎么在这几款车里最后挑选出一辆最适合你的呢

我的建议是1，看外观，看内饰。

你先从这几辆车里看看有没有一些这样的产品，外观和内饰你都不喜欢。之所以把它放进你的备选车型里，完全是因为它的配置，或者性能，或者故障率低，保值，等等其他因素。

如果有这样的车型，你可以先把它淘汰出去。

因为一辆车的外观和内饰是给人最直观的感受，其他的任何东西都要基于这个基础上再讨论。一辆车的外观和内饰假如你不喜欢，不管它的性能再好，故障率再低，时间长了，你开着也难受。不是车坏了，或者说操纵性不好这种难受，是审美疲劳的难受。

因为你每天都要开着它，接触它，这种事情无可避免。

拿我自己来说，第六代凯美瑞够经典吧？肯定是够经典，尤其是当初刚设计出来的时候，简直可以用惊艳来形容。当时我才20出头，也没钱，没实力买这个车。不过我一定暗下决心终有一天我要得到它。

所以当后来我有能力买下一辆二手六代凯美瑞的时候，我毫不犹豫就买了。

说是毫不犹豫，其实也是有点犹豫，那是我也不是很懂车，一知半解吧。当我真正坐到六代凯美瑞驾驶座里的时候我发现一个问题，就是内饰太老气了，尤其是桃木内饰，看起来都不像一辆年轻人用的车子，我感觉没个五十岁的年龄都驾驭不了这种内饰。

但当时也没把这个问题太当回事，觉得只要车况没问题就行。

买回去开了半年不到，车子是没有任何问题，又好开。但是我就是不满意，我每天一坐就驾驶舱里面看到这老掉牙的内饰我的心情就郁闷。

后来忍无可忍终于把它换掉，不是它不好，就是很单纯的我不喜欢这个内饰。车子没有任何问题，但是我觉得这个内饰实在太老气横秋了。一辆车的外观和内饰是最能带给人最直观的感受的，也是每天都要面对的。所以一辆车的外观和内饰假如不是你喜欢的，千万不要因为其他因素而买它。

2是要问一下身边开你选中备选车型的朋友，他们开这车是什么感受，有什么毛病。因为之前我说过，要在大品牌，市场占有率高的车型里面选。所以你身边肯定有开这些车型的亲戚朋友。

作为亲戚朋友间的询问，他们完全没有必要欺骗你，你可以得到一个真实的结论。比如说像你说的，每款车都有人说不好，有些人有人说动力不好，但你可以对动力没有多大需要，那么这个别人眼中的不好，对你来说就完全没有任何问题。

3还可以在QQ里面，利用寻找QQ群的功能，寻找一些当地，或者本省的该车型QQ车主群加入。当然微信群也可以。

汽车品牌的水军大多活跃在有影响力的论坛或者网站，甚至还会给一些有一定知名度的汽车媒体人充值。但不会潜伏到QQ车主群里。因为这样的车主群全国是成千上万，大的有上千人，小的几百甚至几十人。他们做这种事情付出的精力和得到的回报是不成比例的。

群里的车主基本上也是真实的车主，那辆车有什么好处，有什么通病，你在群里基本都是可以得到真实的解答。

然后在你了解各个备选车型的优劣，长短处之后，再结合自己的实际需求及喜好，就可以选出一辆最喜欢和最适合你用车需求的车了。

以上是我对你的建议，我的建议都是真实，有效的，希望能帮助到你。