随着汽车消费市场日趋成熟，旧车置换新车正从一个陌生的购车模式逐渐变成了被经销商及消费者广泛接受的模式。当前很多4S店都开展了旧车置换业务，且本来仅限于自身品牌的旧车置换业务，也已经全面延伸到所有品牌。存在就是真理，一种新的消费模式，既然越来越收商家和消费者的欢迎，这本身就说明了这种方式的广泛合理性和可接受性。已然成为一种消费新趋势。
如果你已经经历过第二次换车，那么二手车置换新车也是一个经常出现的场景。面对形形色色的车贩子和杂乱的二手车市场，你是否觉得去4S店置换也是一个不错和省心的选择？我在这里建议选择去4S店置换，原因有以下几点：
价格高。二手车置换，往往用户都想把二手车卖的高一些，二手车商给出很高的收车价格，4S店会用新车、保险甚至美容的利润贴补收车价格最终把用户搞定。收二手车亏3000元，但是其他挣5000，净挣2000。二手车商因为只能比拼收车价格，那么高的价格他转手卖掉就亏钱。车主在处理旧车时最担心的是车价卖低了，由于品牌店在新旧置换过程中，卖出新车本身能实现一定的利润，对于一般品牌店经销商来说，收来的二手车在卖的时候保本就可以了，所以，与其他二手车市场相比，品牌店给出的旧车回收价格也相对高一些。所以旧车置换新车选4S店是比较明智的做法。
风险更低、省时省力、更划算。二手车过户手续十分复杂，稍有遗漏日后很容易引起纠纷，其中涉及到车辆过户、路费、车船税、保险等在不同部门办理的过户手续，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4S店一条龙服务办理，最重要是置换车辆还有高额的厂家置换补贴同时省去了车主办理各种繁琐复杂手续。
置换交易风险低。由于品牌化经营的特点，4S店对收购的二手车质检非常严格，除了要求手续齐全，非盗抢走私车辆以外，对尾气排放、年检有效期等都有要求，而且二手车交易涉及到车辆过户、路费、车船税、保险等在不同部门办理的过户手续也一一代办，消费者在专营店置换二手车过程中不必担心受骗上当。
4S店有旧车置换新车的多重促销，让车主收益。品牌店经销商每个月都有厂家下达的销售任务，为了完成任务，经销商都会配套推出促销让利政策，这种政策往往会和旧车置换业务挂钩，其中给消费者的让利也是必然的事情。这在一般的二手车市场来说，几乎是不可能的，因为二手车市场没有厂家压迫，没有出货压力，也没有压库存、清理库存的压力，也就没有促销的压力，总体上来说，也就没有让利的必要性。
4S店的车款支付能力更有保障。二手车市场很多都只是提供一个交易平台而已，然后里面一大堆黄牛党在炒车，没有注册公司，也没有相应的经济实力，但是为了收购客户的车子，就以一个看似较高的价格承诺，把车主的旧车接过来，但是付款期呢，就遥遥无期了。最多只付给车主一点定金，而全款嘛，要等为车主的旧车找到新买主，并且从买主身上收到现金之后再把钱支付给原来的车主，这个时间是在什么时候呢？就由黄牛党说了算了。车已经给人家了，只有认栽的份了。
所以，综合来看，左算右算，在旧车置换新车时，选择在4S店置换都是比较明智的做法。
