听说铁路一线职工辞职的很多,这是真的吗?

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听说铁路一线职工辞职的很多,这是真的吗?

铁路用工大概分劳务派遣和铁路正式员工。你听说的铁路一线职工辞职很多,看来你对铁路一线工作不是很了解,我先给你介绍一下什么是一线工种;火车司机(铁路轻轨司机)、列车调度员、车站值班员(行车留守人员)、车站调车员、车辆乘务员(简称列检员)工务巡查员等;他们大多都是终年倒班,没有朝六晚五的固定休息时间,也没有伴妻子花前月下的浪漫。只有尽职尽责的认真工作。他们是铁路安全运输的守护神,他们将心血融入岗位。用满腔的热情奉献“奉献”于冰冷的钢轨。

随着大专生、大学生和高学历人才的涌进,铁路企业对岗位的要求进一步严厉(不尽人情),导致一部份年轻人觉得铁路岗位太简单化(技术含量低属于熟练工种)。面对竞争強烈的社会,他们不想把一辈子交给安乐,他们要用知识改变窘迫,要用智慧改变人生轨迹。然而严峻的事实证明,自己想怎样的并不能怎样?面对外企、民企高薪资待遇,他们也没有能立足于企业,反而过起了颠沛流离的生活。

找工作不易,找好工作更难(公务员或事业编)。父母用辛苦钱供你上学,好不容易学有所成,又赶上国企招聘入职,父母的喜悦还未退去时,你辞职回家了。原因就是吃不了苦,受不了罪。你没有败给高强度的书山文海,却败于铁路的工作时间和管理制度。养儿防老,父母一把尿一把屎把你养大,就是企盼你有个隐定的工作收入,通过自已的不懈努力,成久人生辉煌。而不是让你东山看见西山高,到了东山一般高。

我的介绍只是片面,假如你有入职计划,不要打听别人,主意自己拿,不要把自己的人生掌握在别人手中,你是強者,人生处处是舞台,你将视环境为起点,用知识改写人生历程。

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