伊朗港口为什么给印度
恰巴哈尔港:
位于伊朗锡斯坦－俾路支斯坦省南端的、阿曼湾东北部的一个10万人口的小城，该地具有良好的水文和地理条件，靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区，距离中巴经济走廊终点的巴基斯坦瓜德尔港不到100公里。在阿曼湾东北部。恰巴哈尔正好处于西亚、南亚、中亚和印度洋的交汇之处，地理交通位置极其重要。
印度拿到恰巴哈尔港的过程：
2016年5月份伊印双方签署的谅解备忘录，印度将投资8521万美元对向恰巴哈尔港口一期工程两个泊位提供设备，港口租期为十年，每年租金2295万美元。双方约定，10年租赁期满后，港口设备所有权将移交给伊朗。如果要延长租期，双方再行协商。——就是说，印度租用恰巴哈尔港口一期工程两个泊位，港口租期为十年。如果要延长租期，双方再行协商。根据协议，印度将向恰巴哈尔港口建设投资5亿美元。另外印度还与伊朗、阿富汗签订了三方运输和过境走廊合作协议。
伊朗之所以将恰巴哈尔港的经营权给印度的主要原因：
中国与印度都是伊朗的两大主要石油进口国，但是中国已经在巴基斯坦拥有一个深水良港----瓜达尔港，而恰巴哈尔港的地理位置与之相距不足百公里，因此中方并不是必须拿下这个港口的经营权，但是印度与中国一向攀比成风，从印度身上下手，能够拿到更大的好处；
2015年伊朗签属了《伊核协议》与西方国家及美国的关系都得到了很大的缓和，而此时美国又对印度不断地拉拢，对印度想要恰巴哈尔港的想法也是一清二楚的，因此也就出面给印度拉关系，伊朗也借此卖了美国一个面子，就将恰巴哈尔港的经营权给了印度，但是伊朗给的期限却只是十年，也没少在印度身上拉到好处；
不过个人认为，印度的恰巴哈尔港的经营权随着美伊关系的恶化，估计是要竹篮打水一场空，黄了，估计最终还得让中国占到大便宜。