这个问题不应该这样问。这应该是为什么大武高铁站被称为孝感北站？我告诉你原因，你会明白的。
石武高速铁路又称北京至香港高速铁路客运专线石屋段，设计运行速度为350公里/小时。沿线共设高义西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东等14个车站。郑州至武汉段于2012年9月28日开通，如下图所示
按照京广高铁全线的走向，大悟县肯定有一个车站。但根据当时铁路部门的规定，大悟县属于县级，对车站规模也有规定。例如，站线是两个站、四条线、两条主线和两条停站线。这样一来，可能就没有任何到港和离港的能力了。毕竟一次出发的列车要花很长时间，而且站房的大小也是需要的，鉴于以上原因，当时领导多次北上找关系。他们到铁路部门申请扩大规模，还找到了很多北京湖北村民的领导。当时，他们都没有成功地回来。后来，专家指示他们改名，不是大武站，而是孝感北站。这是地级市的标准。因此，他们多次交流疏通关系，取得了成功。竣工规模如下：
截至2012年9月，孝感北站建筑面积12000平方米，总建筑面积39478平方米，站台雨棚建筑面积25760平方米，最大聚集人数600人，450套× 12× 1.25m岛式中间站台2座，6线铁路，站中心里程dk1074+460.72，站中心轨顶标高97.94m。孝感北站设有8米宽的出站隧道和8米宽的出站立交桥。
目前有42次停站。在过去的几年里，火车开始开走了。疫情对客流影响不大。目前，列车已停开，如下图所示
这只是个小故事。地方领导想有所建树，也是一种歪理邪说！如果我们现在能改名为孝感大武站，我们就两全其美了，以免误导乘客。我一直支持孝感大武站，它比较和谐。
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