为什么潍坊很多拖拉机品牌比东方红、雷沃等一线品牌便宜很多?

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在山东潍坊和河南省洛阳市,生产大中型拖拉机的二三线品牌的外观和结构与一线品牌非常相似,但价格却有很大差异。以1504为例,二线和三线品牌的单价至少比一线品牌便宜。超过5万元人民币,这真的是人们经常谈论的“优质低价”的传统含义吗?

答案是否定的!作者发现,许多二线和三线品牌产品和一线品牌是“外观上不像神灵”。尽管二三线品牌借用了一线品牌的技术,支持系统和相关资源,但它们在制造能力,工艺标准,装配质量,技术创新和服务对接等许多环节中常常存在固有缺陷。 。甚至有一个奇怪的现象:二三线品牌借用一线品牌的组件支持系统。在旺季,由于产能限制,匹配的供应商将被优先考虑。为了满足一线品牌的制造需求,未通过一线品牌公司检查的组件得到了维修,并以低价提供给二线和三线品牌公司。面对低成本和资源紧张的局面,第二和第三线品牌公司被放开了绿灯,这些组件进入了装配线。

目前,中小型拖拉机,小麦收割机,三轮车等国内传统农业机械的整体结构和性能已进入成熟阶段。二线和三线品牌可以借助一线品牌制造支持系统轻松制造完整的机器。技术研发,工艺创新,零件模具投资等环节付出较少,因此成本较低。整机启动后,低廉的价格将影响市场并吸引用户。在实际的操作过程中,经常会出现“重大问题不多,细小不停的问题”,用户勉强使用。这一现象也引起了一线品牌的恐慌和无助。小品牌的售价几乎是研发,制造和服务的成本。一线品牌在价格竞争中处于绝对劣势。近年来,用户的购买力下降了,低廉的价格确实是最好的。为了吸引用户的注意力,二线和三线品牌的销售额已大幅增长。

话虽如此,基于长期分析,这种低成本,低价格和低质量的竞争模型是不可取的。一方面,大多数小品牌从模仿开始,技术和技术创新能力差,组织结构不健全。质量标准控制体系不健全,不利于产业升级和发展。同时,一线品牌的技术专利没有得到很好的保护,影响了他们在这一领域的投资热情,不利于农业机械尖端制造领域的创新突破;另一方面,小品牌仅仅依靠低价来影响市场,产品质量和服务容易出现担保能力不足的情况。一旦出现批次问题,将严重破坏市场秩序并损害用户利益。

总体而言,人们所谓的“优质,低价”是相对而言的,在这个世界上没有绝对的“优质,低价”!

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