广东省交通集团16日消息，集团所属深汕西改扩建项目的老旧涵洞九月里正一点点褪去陈旧的外衣，开始展露不同的面貌。在改扩建过程中，面对下穿深汕西高速的结构物——涵洞，项目扎实开展“我为群众办实事”实践活动，积极征求地方群众意见，通过将涵洞改造成桥梁、对原涵洞进行扩宽的方式，进一步改善沿线发展环境和群众出行环境。
深汕西高速公路于1996年建成通车，全线共有500多个涵洞，已为当地群众服务二十多年，由于沿线经济发展迅速，部分老旧涵洞已无法很好地满足群众出行和当地发展需要。
深汕西改扩建项目总工程师邱志雄表示：“我们在改扩建过程中升级改造老旧涵洞，既改善了群众出行环境，又提升了涵洞品质及耐久性，提高了工程建设标准，为打造‘平安百年品质工程’奠定了坚实基础，实现了路地共赢。”
“将涵洞改为桥梁，我们以后运输油茶果出入就方便多了。”对于深汕西改扩建项目将大岭古涵洞改为桥梁的设计，惠州市白花镇福田村的村民们都连声称赞。
惠州市白花镇福田村大岭古涵洞改造现场
在深汕西高速福田村路段，左侧分布着一大片油茶田，油茶是福田村的主要农产品之一，是村民主要经济来源。
但村民在采摘茶果后，要先通过田埂路走出农田，再通过大岭古涵洞，徒步将茶果运出。项目充分考虑到这一情况，广泛听取村民意见后，在改扩建时决定拆除原有涵洞，在涵洞原址上修建跨径为20米长的桥梁，并将原有的田埂路拓宽为3.5米宽的便道，努力帮助村民改善油茶等农作物的运输条件。
此外，项目还充分考虑当地需要，在保留部分原有涵洞的基础上，结合实际情况对涵洞进行扩宽，缩短改造时间，减轻改造过程中对群众出行的影响。
惠州市白花镇山羊肚水库旁涵洞修缮现场
深汕西高速白花镇田洋村路段，有一个长宽都只有2米的涵洞，这是田洋村通往山羊肚水库的唯一路径。
深汕西高速改扩建路段航拍图。
每逢雨季需加固维修水库时，因为涵洞狭窄，无法通行拖拉机、农用车等运输工具，挖掘机、装载机等机械需要绕行到500米外的通道桥，再多走近1公里的便道。
项目在清表过程中发现了这一问题，经过翻阅早期高速公路竣工资料，最终决定将涵洞内原通道扩宽成宽6米、高4米的新通道，改造完成后人和机器都可直接在涵洞内通行，能有效缩短通行时间，水库的修葺将更加方便。
据统计，深汕西改扩建项目在改造及拟改造的涵洞约60个。不久之后，这些涵洞将旧貌换新颜，以崭新的面貌为高速公路沿线群众提供便利。
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。项目以“智慧新扩建，湾区大通道”为主旨正全力推进，建成通车后，将进一步完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和全省“一核一带一区”区域发展新格局的形成。
（原标题《老旧涵洞修缮一新！深汕西改扩建项目为群众解决“出行难”》）
