历时755天，维权一审、二审均宣告胜诉，但特斯拉中国车主韩潮未料到，这是下一段官司的开始。
据韩潮所述，2019年5月，其在特斯拉官网中购买了一辆官方认证的二手Model S，不到三个月，韩潮在驾驶过程中就遭遇了刹车、电门完全瘫痪的状况，后经鉴定该车属于事故车。韩潮以此为由向特斯拉提出退换遭到拒绝，遂将特斯拉告上法庭。
经历一番波折后，北京市大兴区人民法院于2020年3月立案。2021年9月16日，法院二审驳回特斯拉上诉，认定其存在欺诈，应退一赔三，共计退赔151.88万元。
然而还没等拿到赔款，韩潮就收到了特斯拉的起诉状，理由是侵害公司名誉权，并因此向韩潮索赔500万元及维权支出5万元。随后，特斯拉法务部和韩潮本人分别在微博中对此事做出回应，事件再度陷入罗生门。
值得一提的是，被索赔500万的不只有韩潮。4月曾在上海车展站上特斯拉车顶维权的女车主，9月27日亦发文透露，特斯拉要求自己赔礼道歉并赔偿名誉权损失500万。
特斯拉与车主们的纠纷，将走向何处？
