首先，让人不满的是新款Cayenne的车头与上一代过于相似。作为一辆保时捷，我更愿意让人们一眼就看出这是最新的车型。SUV的外形和尺寸与老款没有什么不同。作为一款运动型SUV，我强烈建议您选择21英寸或更大的轮辋。虽然这一选择的最低成本将达到4.38万元，但它将具有保时捷的气质。尾灯采用新Panamera的贯穿式。我不在乎通透的风格现在是否流行，甚至窄尾灯是否符合SUV的气质。我关心的是，在外观上有一个地方，人们可以看到这是一个新的模式。
在车内，它的味道还是很熟悉的，只是配方不同。五桶米，吧台附近有大量按钮，而这两个有力的握法都是非常经典的元素。然而，在新一代中，只有中间转速表是物理的，其余的变成液晶显示器。这里密集的按钮基本上也是触觉的，有物理反馈。中间屏幕也升级到了12.3英寸。这些变化非常令人满意。毕竟，这是一款2018年将耗资100万元的车，车主需要它看起来更酷。正如我之前提到的，新款Cayenne的整体尺寸变化不大，轴距甚至没有任何变化。所以可以想见，老款的乘坐空间和后备厢空间没有什么区别。
新款3.0T涡轮增压发动机，340马力，450牛米，用于大多数入门级cayenne。它属于3L增压器中的主流数据，6秒以上的加速性能完全可以满足您对这款百万级SUV的期待。而如果你还是有点不满意，可以多花30万买2.9t双涡轮V6发动机。也就是说，奥迪RS 4和RS 5上的发动机将比这台多100马力。至于更高的卡宴涡轮，价格将翻一番，约550马力。也许这种动力不是正常人所需要的。所以我还是推荐您购买这款入门级版本的3.0T V6发动机。动力绝对够用，性价比更高。
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