如果对配置没有特殊要求的话，汽车版是性价比最高的车型。除2.5车型外，2.0车型的动力总成相同。高功率发动机和低功率发动机没有区别，乞丐版车型也有天窗、LED大灯、自动空调等，其他配置的区别都是金钱上的差异。我不需要那么多功能，所以买车可以省1万多元。
厂商在推出新车型时为了降低价格区间、降低门槛，让人觉得很便宜，但卖低配置车型的钱远远少于卖高配置车型的钱。有的厂家甚至故意降低低配置车型的价格，然后不安排生产。让你觉得便宜，但我不生产，纯常规。
2.0车型有三种配置版本，低配置（精英型）、中配置（领先型）和高配置（豪华型）。每种配置的价格相差1万元。低配中配1万元，高配1万元。这种定价策略让很多人在不知不觉中选择了高配。因为中低档配置的差别确实不大，只有仿真皮电动座椅、真皮方向盘、boss键，后排座椅的比例也下降了，而豪华型的实用功能比中配置多了很多。它让你觉得奢侈品很划算。比如豪华版比领先版有更多的实用功能：胎压监测、主动刹车、车道偏离警告、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统等，看来多花1万元是非常值得的。其实，这也是目前的主流配置。但如果我不需要这些主流配置，我可以省2万元。这是人们对节俭的配置，但很多人却抵挡不住诱惑。花了10多万元，不下2万元。豪华版是这样卖的！
第八代凯美瑞的精髓在于变速箱和热效率高达40%的2.5L发动机的“全球锁定”。2.5车型匹配爱信精密机械最新8at变速器，传动效率提升50%。同时，锁止范围扩大到28%，变速箱响应更快更敏捷。这就是为什么有一种说法说“凯美瑞是最不像凯美瑞”。2.5L发动机最大输出功率154kw，功率比上一代提高15%，扭矩提高10%，燃油经济性提高25%。所以2.5L凯美瑞是最好买的。
