“双十一”开启，物流开始货量小高峰。今年活动明确规定商家必需保障在两天内发完京、沪、广、深、杭五地货物，七天内发完全部货物，这对物流运输提出了更高的要求。
航空公司“客改货”航班带货助力双十一。 本文图片均为受访者提供
11月11日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从各大航空公司获悉，其主要通过“客改货”（客机改为货机）航班带货各地特色产品。此外，上海邮政研发了新型分拣系统，日均可分拣6000件驿站直投邮件。
记者从东航获悉，自11月以来，其客机日均处理的货邮运输量比平时增加7%。11月1日-10日，东航物流客货机共运输货邮36606吨。目前，其每周共执行122班全货机航班，每周计划执行约370班左右“客改货”航班，已申请执行40余班“小改大”航班。
东航物流货站事业部总经理白家榕介绍，今年“双十一”呈现出时间跨度拉长，高峰前移，商家群体扩大，促销玩法多样，订单量扩大等特点。
11月11日，上海邮政工作人员在运送快递
据预测，今年“双十一”期间全行业快递量同比增幅约25%至30%，为确保“双十一”期间的快件运输，东航物流利用自身全货机、非常规客班、小改大航班等资源优势，增加重点需求航线运力投入。
记者另从南航获悉，11月1-10日，其共运输国内货邮逾1200吨。其中，南航特地申请的4班浦东-广州窄改宽航班，已完成了近14吨批量货源的快件货物运输保障。
据统计，南航物流货机国际回程航班货物以母婴、生鲜食品、美妆、服装、营养保健品、电子产品等为主，大部分来自电商网购平台，少部分来自新兴直播带货平台。为了缓解市场运力供需不平衡的状况，南航物流14架77F货机全天候高位运行，上海、广州和深圳三地始发合计每周计划运营约60班定期国际货班，上海地区从10月31日起新增浦东至阿姆斯特丹每周二与周五货机航班，周运力达8班。
上海邮政新型分拣系统已在松江直投中心投入使用
上海邮政研发和测试了新型分拣系统用于直投中心建设。目前，新型分拣系统已在松江直投中心投入使用，日均可分拣6000件驿站直投邮件；往复式分拣机已在金山区分公司投入使用，日均分拣3000件驿站直投邮件。在上海65个营业部，“卸车皮带机+顶扫设备+直线分拣皮带机”的“三段式”工艺已被推广，覆盖率达40%。
上海市邮政分公司寄递事业部负责人介绍，今年“双11期间”（11月1日-11月20日），上海邮政国内邮件出口量预测增幅逾50%，峰值日出口处理量超过170万件；进口量预测增幅逾40%，峰值日进口处理量将突破200万件。
（原标题《“双11”货量小高峰来了，航空公司“客改货”来带货》）
