石家庄东站,什么时候能跟京广线并网?

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众所周知,河北省是我国东中西三大经济带的接合部,在全国经济发展格局中发挥着“承东启西、贯通南北”的重要作用。而石家庄市作为河北省的省会城市,地处河北省中南部,其特殊区位与经济条件是实施东出西联对内对外开放战略的先决条件。

所以石家庄东站的建成与投入使用意义就非常重大,下面就说一说石家庄东站吧! 石家庄东站是石家庄到济南客运专线的中间站,位于石家庄高新技术产业开发区,在秦岭大街与和平东路(307国道)交汇处,离北京西站277公里,离北京站283公里,离广州站2017公里(京广线),离太原站231公里(石太线)。 石家庄东站总建筑面积11949平米,据了解,石家庄东站站房有地上二层、地下一层,共分3个区域,中间B区的公共区域是车站的主体,首层设置售票厅、应急候车厅兼旅服、VIP室、专用候车室,二层设置候车厅及旅服;西侧A区是办公用房,东侧C区设有办公用房,还有出站通道。新建的石家庄东站,已实现地下一层与地铁无缝衔接,旅客出站后直接从地铁1号线,石家庄东站A口乘坐地铁离开。
据了解,石家庄东站2020年能跟京广线并网.因为到2020年,石家庄的轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善,实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”,形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈,京津冀核心区域1小时交通圈,相邻城市间1.5小时交通圈,基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。

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